Provoz zákaznické telefonní linky byl dočasně přerušen. Napište nám prosím do chatu nebo e-mailem.
Doba čtení: 3 min

Odvoz materiálu ze stavebnin: plán nákupu i naložení

Odvoz materiálu ze stavebnin: plán nákupu i naložení

Odvoz materiálu ze stavebnin začíná u seznamu

Odvoz materiálu ze stavebnin má dvě slabá místa: hmotnost u sypkých věcí a délku u profilů a desek. Obojí se řeší doma nad seznamem, ne až u výdejního okénka. Pytle s maltou vyčerpají nosnost dřív, než zaplníte polovinu podlahy. Latě a trubky zase potřebují ložnou délku, kterou má jen část vozů.

Sčítejte kilogramy, ne kusy

U pytlovaného zboží si sečtěte hmotnost z etikety. Pytle bývají po pětadvaceti kilech, takže se palety lepidel a cementu dostanou na tuny rychleji, než člověk čeká. Nosnost se liší podle modelu, obvykle je to 1 100 až 1 450 kg. Údaje k jednotlivým vozům najdete ve vozovém parku.

Ověřte si ložnou délku

Fošny, latě, sádrokarton i odpadní trubky mají standardní délky, které se do krátkého vozu nevejdou. Než objednáte, porovnejte délku materiálu s délkou ložné plochy. Delší varianty dodávek pojmou i tříapůlmetrové profily, kratší vůz vás donutí materiál krátit už na prodejně.

Řekněte na prodejně, čím přijedete

Obsluze skladu stačí vědět, že si odvážíte sami a jakým vozem. Podle toho naskládá pytle na paletu jinak a nepodá vám náklad, který se do vozu nevejde. Zeptejte se také, jestli je na výdejním místě vysokozdvižný vozík a do kolika hodin funguje.

Zjistěte si přístup k výdeji

Někde jezdíte přímo mezi regály, jinde se váží na mostové váze a čeká se ve frontě. Ptejte se na omezení průjezdné výšky a na to, kudy se do areálu vjíždí. Ušetříte si couvání s plným vozem v úzké uličce mezi paletami.

Rozdělte nákup, když je toho moc

Dvě rozumně naložené jízdy jsou lepší než jedna přetížená. Nájezd v rámci České republiky je neomezený, takže vás kilometry navíc nic nestojí. Přetížený vůz naopak hůř brzdí a je to problém jak bezpečnostní, tak právní.

Naplánujte si čas mimo špičku

Ve stavebninách bývá nejrušněji v sobotu dopoledne a ve všední dny hned po otevření. Řemeslníci nakládají v jednu chvíli a u výdeje se čeká i půl hodiny. Když máte v termínu volnou ruku, přijeďte odpoledne. Vozidlo si můžete převzít kdykoli, provoz je nepřetržitý a převzetí probíhá bezkontaktně přes webovou aplikaci, takže se nemusíte trefovat do otevírací doby pobočky půjčovny.

Jak materiál naložit

Hmotnost patří nad zadní nápravu a dopředu

Pytle skládejte na podlahu v nízké vrstvě po celé délce, ne na jednu hromadu vzadu. Rozložená hmotnost drží vůz vyváženě. Vysoká hromada u zadních dveří naopak nadlehčí řízení a při brzdění se celá opře do dveří.

Dlouhý materiál po celé délce podlahy

Profily, latě a trubky položte podél jedné stěny až k přepážce. Nikdy je neprotahujte přes opěradla sedadel do kabiny. Při nárazu je z každé latě kopí. Konce svažte k sobě páskou, aby se svazek nerozjížděl do stran.

Desky nastojato a opřené

Sádrokarton, OSB a velkoformátové desky vozte na hraně opřené o boční stěnu. Naplocho položená deska se při přejetí obrubníku prolomí vlastní vahou. Mezi desku a stěnu vložte deku, aby se nepromačkaly hrany.

Popruhy použijte i na krátkou trasu

Většina škod vznikne v prvních pěti minutách jízdy. Napněte popruhy přes náklad k úchytům v podlaze a po pár stech metrech zastavte a dotáhněte je. Sypké pytle se totiž usadí a popruh povolí.

Vykládejte v pořadí, ne najednou

Než otevřete zadní dveře, rozmyslete si, co půjde ven první. Materiál se skládá tam, kde se bude zpracovávat, ne na hromadu u branky. Pytle s pojivy navíc nesmějí zůstat venku v dešti, takže pro ně mějte kryté místo připravené dřív, než přijedete.

Sypké materiály a úklid

Volně ložený písek do dodávky nepatří

Skříňová dodávka se nesklápí, takže volně ložený písek nebo štěrk byste vybírali lopatou. Kupujte je v pytlích, nebo si nechte dovézt sklápěčem přímo ze stavebnin. Dodávka je ideální na pytlované zboží, desky a profily.

Chraňte podlahu předem

Stará plachta nebo kartony na podlaze ušetří půl hodiny úklidu. Rozsypaný cement se z ložného prostoru zametá špatně, zvlášť když do něj cestou nateče voda. Vůz se vrací uklizený, takže se ochrana vyplatí hned dvakrát.

Palivo a vrácení

Vozidlo přebíráte s plnou nádrží a s plnou ho vracíte na stejné lokalitě. Všechna auta jezdí na naftu a mají manuální převodovku. Dálniční známka je v ceně, takže cesta pro materiál mimo Prahu nic nekomplikuje. Podrobnosti hledejte v sekci časté dotazy.

Načerpali jste inspiraci?

Vyberte si ideální vůz pro vaše potřeby. Rezervace vám zabere méně než 2 minuty.